De oliepan is de onderste helft van het carter, verwijderbaar, en het carter is afgesloten als de behuizing van de olietank . De oliepan is meestal gemaakt van dunne stalen plaatstempel, en de meer complexe vorm wordt in het algemeen gietijzer of aluminium aluminium aluminium legeringsgewerkt geactiveerd door de dieselmotor -turbulent turbulent turbulence -schokkarbie, wat is bevorderlijk voor de neerslag van smeerolie -onzuiverheden, en de zijkant is uitgerust met een oliemeter om de olievoorziening te controleren . Bovendien is het laagste deel van de bodem van de oliepan ook uitgerust met een olievlekplug .
Werkstuk:
Materiaal: Die-casting aluminium (ADC12Z)
Gewicht: 3,56 kg
Grootte: 407 x 319 x 152.1 [mm]
Machine: VMC
Max spindelsnelheid: 8000 [RPM]
Reizen: x-as 1100 [mm]
Y-as 600 [mm]
Z-as 600 [mm]
A-as 0 graad ~ +360 diploma
Automatische toolwisselaar: 24 tools
Gereedschapsschenktype: BT40
Max Toolgewicht: 8 kg
CNC -systeem: Siemens 828D
Proceshoogte:
Geïntegreerde processen van frezen, saai, boren, tikken en verslaan
Populaire tags: Motoroliepan, China Motorolie Pan Fabrikanten, leveranciers, fabriek
